Sorry, no posts matched your criteria.
Søndag den 18. september kl. 11-16 holder vi et trafikseminar på Huset i Hasserisgade i Aalborg. Vi har oplæg fra bl.a. Morten Skou Nicolaisen (trafikforsker), Fremtidens Aalborg, Jyder mod Overflødige Motorveje og medlemmer af Aalborg Byråd. Dette er et inspirationsmøde for os, der ikke vil have de motorveje, som nogle andre vil have. Kom og […]
Et af motorvejstilhængernes yndlingsargumenter for at have flere motorveje er at flere motorveje giver færre trafikpropper. Men det er faktisk ikke en mangel på veje, der skaber trafikpropperne – det er bilisterne. Hver eneste gang, der sker en lille forstyrrelse af trafikstrømmen, forplanter forstyrrelsen sig gennem hele systemet. Her er en lille video på engelsk […]
En af de mest populære begrundelser for at bygge flere motorveje er at motorveje skaber vækst. Tidligere i år sagde erhvervs- og vækstministeren netop det som reaktion på en undersøgelse, der viste det modsatte. Men det er vel i virkeligheden lige omvendt – at vækst kan skabe motorveje. Nye tal fra Vejdirektoratet viser ifølge DR Nyheder at trafikken på de […]
Hvert eneste år lægger turister 3 mia. kr. i Aalborg. Dermed burde det være åbenlyst for enhver, at byen bør værne om sine turistmæssige kvaliteter. En af dem er Lindholm Høje Museet. Fra området ved museumscafeen har man en smuk udsigt ud over markerne med et glimt af vikingernes vigtige transportvej, Limfjorden, i baggrunden. Midt […]
Det er en mærkelig debat, der kører om, hvorvidt motorveje er synonym med udvikling. Orla Hav prøver at bevise det via nogle almene betragtninger om vikinger, vikingeskibe og jernbaner, Erik Thyge Nielsen kalder motorveje en livsnerve og mener at kunne se en masse udvikling langs Vendsyssels motorveje (?) og Jørgen Kristensen kaster sig ud i forskellige […]
Det er ofte blevet hævdet, at motorveje vil skabe vækst i yderområder, og dette er hyppigt blevet brugt som begrundelse for Egholmmotorvejen. Men er der overhovedet belæg for det? Tænketanken Kraka har den 20. marts i år udsendt en rapport om dette. Nicolai Kaarsen og Christoffer Jessen Weissert har lavet statistiske analyser af hvordan motorveje har […]
http://www.information.dk/telegram/546206 I det seneste år er trafikken på de danske motorveje steget med 7 procent. Og trafikken på motorvejene steget med 35 procent de sidste ti år. Man taler ofte om at det vil aflaste vejnettet at bygge flere motorveje, men det ser unægtelig ud som om de skaber mere trafik. Den bilglade regerings transportminister […]
Regeringen foreslår ny placering af omstridt motorvej…Det er regeringen, der i sit regeringsgrundlag har bebudet en undersøgelse af en hidtil ukendt linjeføring af motorvejen Ja sådan kan man bl.a. læse i seneste udgave af Ingeniøren. Desværre er det ikke den mindst lige så omstridte motorvej, som udgør en evt. 3. Limfjordsforbindelse, der hentydes til, men […]
25/8 2015 behandler Region Nordjylland den kommende vækst og udviklingsstrategi, REVUS. På dette link eller kortlink.dk/h7cy kan du se regionens forretningsudvalgs oplæg til politikerne. Som det ses er der endnu en gang lagt op til, at en offentlig høring ender med, at politikerne er fløjtende ligeglade med de meninger, der er fremkommet fra borgerne. Høringen om […]
Tidligere i år havde Region Nordjylland høringer om sin regionale vækst- og udviklingsstrategi, også kendt som REVUS. I denne plan skinner motorvejsdrømmene igennem. Således optræder Egholm-motorvejen som en sidebemærkning flere steder, og det samme gælder i øvrigt Hærvejs-motorvejen. Fremtidens Aalborg har lavet en fælles indsigelse; hvis I vil se hvad vi har skrevet, kan I […]